En medio de tensiones con Argentina por su futuro viaje a las islas Malvinas, el buque Danstar llegará esta semana a Punta Arenas para someterse a labores de mantenimiento, previo a su zarpe hacia el archipiélago.
Inicialmente, la embarcación debía arribar este martes a la zona austral. Sin embargo, las fuertes ráfagas de viento, que alcanzaron los 127 kilómetros por hora, impidieron su llegada.
El buque tiene previsto transportar abarrotes, frutas y verduras a las islas Malvinas, con el objetivo de retomar el comercio marítimo entre Punta Arenas y el archipiélago, interrumpido desde 2011.
No obstante, el recorrido de la nave ha provocado cuestionamientos en Argentina, donde incluso surgió una iniciativa para detener y fiscalizar la embarcación.
Alcalde de Punta Arenas defiende ruta comercial hacia las Malvinas
El alcalde de Punta Arenas, Claudio Andrés Radonich, señaló que el buque tiene capacidad para transportar 1.400 toneladas y defendió la reactivación de la ruta comercial con las islas. Además, descartó que exista un conflicto diplomático con el país vecino.
“Tuvo una parada técnica en Puerto Montt, producto del mal tiempo, para seguir navegando hacia el sur, por lo que tendría que llegar durante esta semana (…). El barco va a salir en diciembre, no hay fecha precisa, y para nosotros es muy importante retomar esta ruta marítima“, indicó.
La polémica por el viaje del Danstar escaló luego de que diputados argentinos presentaran un proyecto denominado Ley anti Danstar, que busca interrumpir su recorrido, revisar la embarcación y trasladarla a un puerto argentino.
Ello se sumó a las declaraciones de un general argentino sobre la soberanía del estrecho de Magallanes y el mar de Drake. Frente a estos cuestionamientos, Chile ha invocado la Convención del Mar y los tratados de 1881 y 1984.
Ruta marítima e impacto económico del buque Danstar
Más allá de la tensión política, el economista Wylie Díaz afirmó que la operación del Danstar tendrá efectos positivos para las islas Malvinas, que requieren ampliar su base comercial.
La embarcación pertenece a la naviera chilena Easter Island Logistics, que busca reactivar la conexión comercial marítima entre Punta Arenas y el archipiélago.
El trayecto contempla atravesar el estrecho de Magallanes y continuar bajo el régimen de paso inocente, descartando la alternativa de navegar por el mar de Drake.
Por su parte, el alcalde de Punta Arenas sostuvo que la operación se desarrolla dentro del marco de los tratados internacionales y corresponde a una actividad entre privados, descartando que se trate de una iniciativa política.
Fuente: BioBioChile
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