Dicho tramo presenta condiciones de alta vulnerabilidad, operando mayoritariamente con una sola vía por sentido, sin estándar de autopista, con elevados índices de accidentes graves y fatales, además de extensas zonas sin conectividad telefónica.
El Gobernador Regional de Atacama; Miguel Vargas Correa, expresó su profunda preocupación ante la decisión adoptada por la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de dejar sin efecto el actual llamado a licitación del proyecto de concesión Ruta 5, tramo Caldera–Antofagasta, una obra estratégica y largamente esperada para el desarrollo, la conectividad y la seguridad vial del norte del país.
Si bien se ha informado que la medida responde a complejidades detectadas durante el proceso licitatorio, esta determinación implica en la práctica, un retroceso significativo al devolver el proyecto a una etapa inicial.
Al respecto, la máxima autoridad regional, indicó: “Lamentamos enormemente la decisión que toma el MOP de dejar sin efecto esta licitación sobre un proyecto largamente esperado en Atacama, porque en este territorio, al igual que en Antofagasta, se requieren este tipo de obras que son tan importantes también, para ayudar a reactivar la economía, pero es un proyecto que además otorga seguridad en la Ruta-5”.
Desde el MOP han señalado que se realizará una revisión integral de las bases de licitación, con el objetivo de actualizar los antecedentes técnicos y reformular el diseño del proyecto, incorporando nuevos requerimientos, entre ellos, destacan las obras fluviales de encauzamiento del Río Salado, iniciativas asociadas al borde costero de Chañaral y diversos ajustes técnicos al diseño original de la concesión.
“Ojalá se reconsidere lo más pronto posible esta decisión. Si hay que hacer modificaciones al diseño del proyecto que se hagan prontamente, porque la comunidad atacameña lo requiere y me imagino que Antofagasta también necesita que esta obra parta luego. Además, nos parece que dos regiones mineras importantes, que aportan a la economía del país, deben estar conectadas por una doble vía a lo menos.”, señaló el Gobernador Vargas.
El tramo Caldera-Antofagasta presenta actualmente condiciones de alta vulnerabilidad, operando mayoritariamente con una sola vía por sentido, sin estándar de autopista, con elevados índices de accidentes graves y fatales, además de extensas zonas sin conectividad telefónica, lo que agrava las emergencias ante colisiones o fallas mecánicas. Estas condiciones afectan directamente la seguridad de las personas, la actividad productiva y la integración regional.
“Hemos dicho que la conectividad es un elemento central, tanto en la Ruta-5 como la conectividad por los pasos fronterizos. También en los caminos que nos conectan con las actividades productivas; faenas mineras, caletas de pescadores. La conectividad también es muy importante para el desarrollo del turismo. Por lo tanto, el que no se materialice este proyecto posterga esperanzas, posterga desarrollo para una región como la nuestra”. Manifestó, el Gobernador Regional, Miguel Vargas.
Desde Gobierno Regional de Atacama, hace un llamado al MOP a priorizar este proyecto, establecer plazos claros para su reformulación y avanzar con decisión hacia un nuevo proceso licitatorio que permita concretar, a la brevedad, una ruta moderna, segura y acorde a las necesidades de las regiones de Atacama y Antofagasta.